神戸 タクシー 転職。 タクシーの転職に兵庫県のおすすめ4社

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神戸 タクシー 転職

タクシーに転職を考えている人が気になるのが後悔しないかどうか?ということですよね。 実際に転職する前は僕も不安でした。 自分の生活がかかっている仕事に関して絶対に後悔や失敗なんかしたくありませんよね? この記事は現役タクシー運転手がタクシードライバーに転職して後悔した事を紹介しています。 実際に転職するかどうか検討している方やタクシー運転手の仕事に興味を持っている方の参考になるはずです。 すでに転職や就職が決まっている方でも事前に後悔しそうな内容を知っておけば覚悟できますし諦めがつきますよね。 とはいっても実際にタクシー運転手を続けている方はいますし僕も続けていますから(涙)。 最終的には後悔する内容が自分にとって許容できる範囲であれば問題ないですからね。 さてタクシー運転手の仕事をして後悔や失敗することは何でしょうか。 給料が安い タクシーの仕事で一番に後悔することが給料、お金のことです。 お金をもらって生活するためにタクシードライバーになったのですからもらえる給料が少なければ後悔するのは当然です。 給料についてはという記事で詳しく書いていますので参考にどうぞ。 タクシー運転手の給料は歩合ですので個人差がかなりあって、地域によっても大きな差があります。 ですから参考になる金額を提示するのは難しいですが後悔しないように一つの目安を紹介しておきます。 このあたりをイメージしておくとタクシー運転手に転職して給料について後悔することは少なくなると思いますよ。 酔っ払いのお客さんにげっそり タクシーの厄介な仕事に酔っ払いを乗せるというのがあります。 仕方がないと諦めている運転手と酔っぱらいは絶対無理という運転手がいますね。 ただ酔っぱらいのお客さんはタクシーにとってお得意様ですので避けて通れない仕事なのです。 酔っ払いを乗せて嫌な思いをした運転手はタクシーの仕事に後悔していることが多い気がします。 酔っぱらいの対処に慣れていれば多少はやり過ごせますが、変に真面目な運転手は苦労しているようですね。 逆に言えば酔っぱらいが問題なければ繁華街で大きく稼げる可能性がありますよ。 関連記事: 仕事がせわしない タクシーの仕事というとタクシープールで仲間同士で井戸端会議したり、なんとなく一日中のんびりと仕事している、というのがタクシーに転職する前のイメージでした。 でも実際には全く違っていましたね。 タクシー運転手の仕事はお客さんを乗せて、降ろして、すぐに乗せて、降ろして、乗せて、降ろして、乗せて、降ろして・・・延々ループ・・・ なんと言うかとにかくせわしないです。 公園の影に隠れてのんびりすることはできますがそれでは売上が上がらず給料が減ります。 ある程度の給料をもらうためには忙しく運転する必要があるのです。 タクシープールでのんびりすることは可能ですが、それは給料と交換条件なのです。 のんびりすれば給料は少なくなり、細かくたくさん動けば給料が上がる。 仕事するのは当然なのですけど忙しい雰囲気なのは後悔しています。 体力勝負なところがある タクシーの仕事は道を覚えたりお客さんが居るところを見つける嗅覚だったりと頭をつかう部分があります。 でも結局のところ体力がある運転手が有利ですし、疲れない体質のほうが売上が上がります。 いくら知恵を絞って効率良い営業活動をしていたとしても疲れがたまり休みを多くとると売上が下がります。 逆に効率は悪くても絶え間なくお客さんを探したり休憩時間を削りながら走り回る運転手は売上が上がります。 タクシー運転手の仕事は継続して運転しても疲れにくかったり、深夜まで起きていても大丈夫な人が向いています。 僕は運転してもすぐ疲れてしまいますし、朝方なので深夜は苦手なのです。 自分は思ったよりタクシーの仕事に向いていない体質だと後悔しました。 でも何とかやってますけどね。 売上は結局その日の状況による いくら一日中走り回ってもタクシーの売上は1日のお客さんの出足に左右されます。 ということは自分の給料もお客さんの出足によるということですね。 日給月給ではないタクシー運転手の給料はお客さんの経済状況により変わってきます。 給料が安定しないタクシー運転手の生活基盤はとても不安なもの。 売上はがんばればどうにかなる問題ではないのがくやまれるところです。 実際でもどうしてもお客さんが少なく思った以上に売上が伸びない日があります。 そんな日はみんな諦めていますけどね。 タクシーの仕事で後悔する項目はお金の部分が大きいのかもしれません。 仕事が単調で飽きる どんな仕事も慣れてしまえばルーチンワークになってしまうのは仕方ないかもしれません。 でもタクシーの仕事は他の仕事に比べても内容が単調だと思います。 お客さんを乗せて目的地まで運ぶ。 この作業の繰り返しです。 細かい部分で改良の余地があったとしてもそれは本来の業務外のところ。 実際の業務はとても単調です。 タクシー同士の会話が珍しい場所に行ったという話題ばかりなのも普段が単調な仕事の繰り返しばかりだからかもしれませんね。 仕事が単調ということは逆に言うと簡単にこなしていけるということです。 新しいことに挑戦したい人と難しいことはやりたくないという人。 自分の考えによって感じ方がかわる部分です。 話し相手がいないのでヒマ (同じ職場に仲間がると楽しいよね) 社内業務や事務所作業、店舗での仕事など人と関わる機会が多い職場がほとんどだと思います。 タクシー運転手の仕事はお客さん以外は当然のこと、同じ会社の同僚とも会話する機会がほとんどありません。 タクシー運転手はとても孤独な仕事なのです。 朝出庫したら事務所に帰るまで一人っきり。 たまにすれ違ったとしても会話する時間なんかありません。 次にすれ違うのはいつになることやら。 朝の時間もみんな早く出庫したいですし帰ってからも疲れているから早く帰りたい。 なかなか会社の同僚と会話する機会がありません。 人はだれでも業務中にびっくりしたことやムカつくことやイラつくことがあれば誰かに話したくなるものです。 でもその話し相手が誰もいない。 これは結構つまらない状況です。 仕事が長続きするのも会社内で気がある人間と会話するのが一つのコツです。 ですがタクシー運転手は話し相手がいない。 これは結構つまらないものがありますよ。 休憩場所に悩む タクシー運転手って休憩する場所に悩んでいるんです。 新人さんからどこで休憩しているんですか?と聞かれることも多く、みんな休憩する場所を探しているんだなぁと共感できます。 事務所に戻ったり定番の休憩場所だったりとゆっくり休める場所はあるのですが、わざわざそこまで移動するのは売上のロスにしかならない。 自分の売上と給料のことを考えると無駄に空車で走るのは避けたい。 ドライバーたちは毎日休憩する場所に悩んでいるのです。 休憩をゆっくり取ると売上と給料に影響するので悩むということです。 タクシー運転手はもっとのんびり休憩を取っていると思っていましたので後悔したなぁと思います。 外食が増えて食事内容が偏る タクシー運転手の食事は不規則になりやすいです。 自宅に食事を取りに行くという方もいますが多くのタクシー運転手は外食で済ますことのほうが多いようです。 僕も食事は外食で済ますことが多く、定食屋やファミレス、コンビニにはいつもお世話になっています。 外食が増えると健康管理に気を使う必要が増えます。 僕は一時期コンビニやスーパーの偏った食事ばかりを取っていました。 一年くらい偏った食事を続けていたら健康診断で異常な値が出て要改善の指示が。 その後食事を改善して一年くらい経過したら異常な値も正常値に戻りました。 今では外食でも偏った食事を避けるように努めています。 とはいっても外食ばかりではなかなか健康管理も大変。 毎日のように今日の食事はどうしようかなぁと悩んでいます。 明けの日がつらい 明けというのは20時間の仕事が終わった日のこと。 要するにタクシーの仕事の徹夜明けの日ですね。 仮眠や少し寝れば大丈夫だろうと簡単に考えていましたけど、これが結構つらい。 1日だけだとなんとか無理できたとしても、毎回毎回徹夜明け状態だと体に疲れがたまってきます。 他の同僚に聞いても明けの日は1日寝て終わるというひとが多いような気がします。 僕も特になにもない日は家でゴロゴロしていますね。 明けの日は時間があるといっても疲れていては何もする気になりません。 毎日の業務で疲れがたまるし重い腰がさらに重くなっていきます。 明けの日は時間があっていろいろ出来るかもという思惑はまったくの想定外で後悔していますね。 休むと給料が減るのが痛い タクシー運転手の仕事は代わりがいくらでもいるので休みや有給は比較的自由に取ることが出来ます。 しかし休めるからといってラッキーと言えないのがタクシー運転手の仕事なのです。 タクシーは歩合制なので休むと売上が減ります。 売上が減ると給料も減ります。 要するに休むと給料が減るのです。 有給のシステムはタクシー会社によって異なるので一概に言えませんが、おそらく有給を取って休むと少なからず給料が減るタクシー会社が多いと思います。 いつでも休めるのはいいけど給料が減るからなぁと休みを取る度に躊躇します。 仕事をしていないから給料が減るのは当然ですけど、固定給に有給だったらなぁと歩合制じゃない仕事が羨ましく思います。 クリスマスや盆暮れ正月ゴールデンウイークが休みではない (クリスマスやイベントは家族と過ごしたいよね) タクシーは年中無休です。 運転手は希望があればいつでも休めますが、普段は365日毎日が仕事です。 連休は毎回休みを取っている乗務員もいます。 でもそれは給料が減ってもかまわないという人だけ。 ある程度の給料が欲しいなら所定の乗務日数を消化する必要があります。 そうすると必ず連休中の数日は仕事に出るようになります。 クリスマスやお正月、ゴールデンウィークなどの連休中は混雑します。 それでも家族と一緒に休みが取れるというのは充実した人生を送るには必要かもしれません。 個人タクシーになったとしても微妙だった タクシー運転手の将来は個人タクシーになる、というのは一つの将来性ですよね。 僕も同じようにいつかは個人タクシーになろうかなぁと漠然と考えていました。 でも実際に個人タクシーの方と話したり状況を聞いていると意外とメリットばかりでもありませんでした。 個人タクシーで開業したらメリットも多いですがデメリットもある。 結局は自分にとって何を優先するかという判断になります。 僕が検討した結果、自分には必ずしも個人タクシーが最善というわけでもなさそうなのです。 いつかは個人タクシーにと考えてはいましたが、あまりメリットばかりでもなさそうなので後悔しました。 まとめ 実際にタクシー運転手に転職して後悔したことを上げてみると結構あるんだなぁと。 健康に関する内容が多くタクシー運転手は体が資本だと痛感しますね。 でも僕も含めて他の運転手たちも仕事を続けていますのでとりあえずは問題なさそうです。 タクシーの転職については「」という記事にしていますのでぜひ御覧ください。 タクシー運転手に転職を考えている人は後悔する内容と同様にメリットも調べて見る必要があります。 何でもそうですがメリットとデメリットがあってどの内容を優先するか?ということになりますからね。 さて、いつまでも後悔してても売上は上がりません。 がんばって仕事をしていきましょうね。

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【タクシー転職のきっかけ】有名大手と評判のいい優良タクシー会社

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見出し• uberタクシーとは? uberタクシーとは、uber(ウーバー)タクシー配車サービスのことで、2009年にアメリカでスタートしました。 配車サービスというとタクシー思い浮かびますが、Uberはタクシーと異なり誰でもドライバーになれるという大きな特徴があります。 日本では個人の白タクが認められていないため、日本のUberはタクシーやハイヤーと限定されていますが、海外のUberでは一般ドライバーや一般車も身分登録すれば利用できるのです。 日本のUberは、制度上の問題で通常のタクシーとサービスがあまり変わらないように感じますよね。 では、日本でUberタクシ-を使うとどのようなメリットがあるのでしょうか。 Uberタクシーには下記のようなメリットがあります。 ・スマホのアプリから配車が可能で待ち時間が短縮できる ・支払いはアプリ上で行えるためスムーズに移動が可能 スマホアプリから気軽に配車が行えるため、終電後のタクシ-待ちの列に並ぶ必要がなかったり、アプリに時間が表示されるので計画的に移動が可能だったりと非常に便利。 また、アプリで決済が可能のため、目的地に到着したらすぐに降車可能です。 Uberタクシーは一部の地域でサービスを開始しており、現在は東京、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡、仙台、青森などでサービスを利用できます。 uberタクシーの使い方 uberタクシーの使い方はとても簡単で、アプリをダンロードしてアカウントを作成するだけです。 ここではuber タクシーの使い方を紹介します。 App StoreもしくはGoogle Playからuberタクシーのアプリをダウンロードします。 アカウントを作成し、メールアドレスと電話番号を登録します。 配車する場合は、アプリを開いくと表示される[行き先は? ] 欄に目的地を入力します。 目的地を入力すると乗車場所が表示されるので確認してタップ。 するとドライバーとのマッチングがスタートされます。 車が近づいたら乗車場所で待ち、ドライバーと合流。 安全や防犯のため、ドライバーの顔写真や車種、ナンバープレートなどの情報をアプリ表示された車両内容と照合しておきましょう。 ドライバーに自分の名前を確認されたら、出発して到着を待つだけです。 支払いは到着時に現金での支払いも可能です。 まとめ 日本でもuberタクシーは利用できます。 アプリ上から配車が可能で、スムーズな移動が可能となります。 事前に車両情報を確認できるので、どんな人がドライバーなのかわかるのも安心です。

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京都でタクシードライバーに転職するにあたってのメリットは?

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少し昔の時代ではタクシードライバーは「キツイ」「稼げない」といったマイナスイメージばかりが先行していたこともあり、転職の際は最後の選択肢として挙げられることも多かったと思います。 しかし、現在では業界の努力もあり、じわじわと人気の職業となってきています。 なぜこの時代に転職先として選ばれるようになってきたのでしょうか? 会社によって様々ですが、歩合プラス手当が有るので、サラリーマン時代よりも収入が上がったという方も多数おられます。 自分の努力がきっちりと給与に反映されるシステムとなっていますので、頑張れば頑張るだけ報われる仕事です。 さらに、高齢化が進んでいる業界ということもあり、40代・50代の方でも若手として会社から重宝されます。 60歳以上の方でも、定年を気にせず長く働けるという利点もございます。 ライフスタイルに応じて、3つの勤務体系から一番ご自分に合ったスタイルを選ぶことができます。 特殊な勤務体系もあり時間は様々ですが、一番多く聞かれるのが【自由な時間が増える、趣味の時間が作れた】といった声です。 「その分、勤務はきついんじゃないか?」と思いの皆さま。 タクシーの仕事は、お客さまの生命を預かる公共性の高い仕事なので、法律によって労務管理は徹底されています。 巷ではブラック企業などの違法な勤務体系などのニュースもよく聞きますが、タクシードライバーという業種では、決してそのようなことはありません。 タクシーというと専門分野のイメージがあり、免許取得や地理の面から未経験者の再就職は難しいといった考えを持たれている方も多数おられますが、そのようなことは一切ありません。 未経験者から乗務員になったという方が90%を超える企業様もあります。 また、二種免許取得に関しても費用は全額会社負担、教習期間中も日当支給が当たり前、入社後の一定期間は給与保証する会社もあり、未経験者へ向けたサポートとしてはとても手厚く用意されていることも人気の理由です。 タク転では、関西のタクシー情報を知り尽くした専門のコンサルタントが、あなたのご希望の条件に合う会社を提案します。 ご希望の年収や勤務地・勤務時間などの求める条件をお伝え下さい。 もちろん、サービスは全て無料でご利用いただけます。 転職をしようか悩んでいるという方も、お気軽にご相談下さい。 関西のタクシー業界の情報に精通したプロが実際に訪問し、信頼できると判断した会社の求人だけを厳選して掲載しております。 担当者が面談~入社後のフォローまで完全サポート! あなたの転職を成功に導きます。 安心してお任せ下さい。 大阪・神戸の非公開求人情報も多数保有しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 「タク転」経由で採用された求職者の方全員に「転職祝い金」を最大5万円贈呈いたします。 初出社日より30日の継続勤務確認後、転職祝い金を指定口座にお振込みいたします。 弊社Webサイトから申請して下さい。

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