煽り運転 ざ まぁ。 煽り運転厳罰化で免許失うイキりが続出すると思うとニヤニヤ止まらんwwwwwwwww : 乗り物速報

煽り運転車にざまぁとなった出来事を教えて下さい。私の例ではジムニー...(2ページ目)

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5ch. 愛知県一宮市の名神高速から名古屋高速にかけて「あおり運転」をしたとして45歳の会社社長の男が暴行容疑で逮捕されました。 5月13日に名神高速道路で撮影されたドライブレコーダーの映像です。 隣の車線から前に割り込んできた1台のワゴン車はその後、名古屋高速・一宮インターに差し掛かると… あわや接触事故に。 走行車線から追い抜き、窓から顔を出して威嚇。 さらに料金所では、ゲートで車を急停車させました。 料金所を抜けると、進行方向をジグザグに走り妨げてきます。 あおり運転を受ける最中、被害者は警察に通報。 それが分かったのか、ワゴン車はその後、猛スピードで走り去りました。 逮捕されたのは、名古屋市緑区に住む建築会社社長の星崎昭吾容疑者(45)です。 星崎容疑者は5月13日、名神高速の一宮ICから名古屋高速までのおよそ700メートルの区間で、会社員の男性(33)が運転する車に左右から幅寄せしたり、 前方で急ブレーキをするなど「あおり運転」をした暴行の疑いが持たれています。 あおり運転の一部始終をドライブレコーダーが捉えていて、逮捕の決め手となりました。 調べに対し星崎容疑者は容疑を認めたうえで「相手の車とトラブルがあった」などと供述しています。 「あおり運転」を巡っては妨害運転罪として新たに規定する改正道路交通法が6月30日から施行されることになっています。

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「「煽り運転」 ってヤツ」garagekazuのブログ | garage

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軽自動車乗ってたらほんとに煽られるなー、もうなんとかならないかな。 今すぐに大きい車とか高級車に買い換えられる資金があるわけでもないしなー。 どうしたら嫌な気分にならずに運転できるかなー。 そんな悩みを持たれている方向けの記事です。 僕も悩んでいる方と同じで軽自動車に乗っています。 そんな僕がやっている仕返し。 結論から言えば相手に対して制裁を加えるような事ではないです。 あくまで自分の心が納得する仕返しですね。 それでは行きましょう! 煽り運転!そもそもなんで煽られるの? 車格という考え なぜ煽られるかどうかについては色々な考えがあるかと思います。 以前のエントリーでも書きましたが、「車格」って考えです。 国産車よりドイツ高級車の方が上• コンパクトカーよりSUVのほうが上• 軽自動車より普通車の方が上 全員が全員そうではないと思いますが、一定数はそういった考えを持っているはずです。 僕自身認めたくないですが、やはりテレビ等のメディアから入ってきた社会通念が影響しているのか上記のような感覚を持ち合わせているのは事実です。 まずそれが前提にあって、例えば国産SUVに乗っている人が、前方に軽自動車が走っていたと想定します。 その場合排気量も違えば、車自体の大きさも違ってきます。 坂道などを走る際には基本性能が違う分、加速にも影響していきそれが走るスピードにも出てきます。 そうなるとSUVの運転手はだんだんとイライラしてくるのではないでしょうか。 こいつ、遅いなー そして車格という考えがベースにあるので、根底には「俺の方が上なんだから早くどけろよ」みたいな身勝手な考えにもつながっていくんだと僕は思っています。 まぁ、ここは全員が全員ではないですが一定数はそんな考えの人がいるんですね。 軽自動車に乗ってる僕の現状 上記でもお伝えしましたが、今は家族で1台の軽自動車を保有していいます。 妻も働いているのですが、それぞれ車を持つほどでもないので1台のままで生活しています。 僕はその軽自動車を使って通勤に使っています。 車種の特徴 僕は可愛い感じの軽自動車に乗っています。 外観から判断するなら運転手は絶対20代の女の子だろうって感じの車ですが 乗ってるのは40歳のオッサンですね。 まぁ、そんな可愛い軽自動車なのでやっぱり煽られるんですねー。 何と比較してってことですが、やっぱ前に乗ってた普通車と比べてって事です。 普通車の時日産のキューブに乗っていました。 その車に5年は乗りましたがそんなに煽られてるって感覚にはならなかったですね。 やっぱり軽自動車は煽られる? ここで煽る側の立場で考えてみましょう。 先程の「車格」の話を関連しますが、レクサスやベンツを皆さんは煽るでしょうか? やっぱりそういった車に乗っている方を単純に高所得者や怖いお兄さんって印象になりませんか? 「下手に煽って接触でもしたら修理費とかバカ高いかも…」とか「レクサスとかベンツに怖いお兄さん乗ってたりしたら嫌だな」とかです。 それに比べたら軽自動車って女性が乗っているようなイメージが根強いなとは感じます。 ただ最近じゃ、家族乗りで購入される方が多いのも事実ですけどね。 まぁ、それも社会が作り上げたイメージなんだと思います。 軽自動車乗りはどうしたらいい? ドラレコを設置 僕もここ何年も軽自動車に乗ってて 煽られまくってます。 もう本当に精神上あんまり良くないです。 なので色々と対策を考えていました。 その結果、当然やったことといえばドラレコです。 前方は勿論の事、後方にもカメラを取り付けるようにしています。 僕は前方よりも後方が大事だと思っています。 だって煽られる対策としてなら、後方じゃないと意味ないですからね。 僕が設置してるドラレコはこれ これでようやく煽られる生活とオサラバだ そんな風に思っていました。 考えが甘かったです。 ステッカーを設置 カメラを付けたと言っても煽られなくなるわけではなかったんですね。 なんでだろうと考えました。 そしてたどり着いた僕の考え。 それは後続車から見て、カメラを設置しているのがわからない(見えない) 設置しているカメラは小さいものです。 昼間ならなんとなくカメラを付けているのは分かります。 ただそれが曇りや、雨の日、または夜なんかになればカメラを付けているなんてのは後続車から見えにくいです。 カメラを付けているアピールをする必要があるんだなと。 それで買ったのが以下です。 カメラで撮ってますよアピールのステッカーです。 リンク これは今現在使ってますが、結構いいですね。 やはりイラストが描かれていることで瞬時に何を伝えているかが理解できるのが大きいですね。 そういった意味でも文字だけのステッカーより効果があるかと感じます。 そしてあまり主張しすぎない黒の配色も気に入っています。 サイズもそこまで大きくないので、会社の駐車場に駐めていても恥ずかしくありません。 これが僕が今現在やってる対策です。 もっと完璧な対策にしたいって方にはコレ! あと僕がもうひとつやっている対策があります。 僕はできることなら100%あおり運転を受けたくないビビリ人間なので、よりあおり運転に効果的かなと思う事をやっています。 後方カメラにちょっとした細工をします。 先程のドラレコですが、右上にLEDライトがついていて録画中は赤色で光るんですね。 僕はこのLEDライトが反対側についておけばもっと良いなと前から考えていました。 なぜなら、後続車に向かってより撮影してるアピールになると考えていたからです。 後続車から見てブレーキランプとは違う光があると分かれば、警戒すると思うんですよね。 ちなみにこのドラレコのLEDライトは、急発進や急ブレーキなど衝撃感知をして点滅をする仕様になっているんです。 点滅って、より録画っぽい印象を与えると思いませんか? だからこの光をどうしても後続車に見せたい、そして伝えたいのでドラレコに自分が工作したものを取り付けました。 それがコレです。 気になる効果は? 結論から言えば、 効果は結構あります。 ここまでやれば結構な感覚で「あ、後続車…車間空けたな」とか「あ、隣のレーンに移ったな」ってのがよく分かります。 それは一回信号待ちで止まったあとにそうなりますね。 まぁ、カメラなり、ステッカーなり、LEDリバース装置なりに気づいたんでしょう。 色々やってきて感じる、あおり運転対策で必要なものは「 抑止力」ですね。 人の行動原理に訴えかける 結局のところ相手の嫌がる事をすればいいんです。 あおり運転している相手が嫌がること。 それは何か考えました。 人間の行動原理としては以下のパターンがあります。 快楽を求める• 苦痛から逃れたい あおり運転している当人にとっては、カメラで撮られているのはある種ストレスを感じるものです。 そこに自分が煽っているシーンが撮影されているとなればなおさらだと思います。 だから後続車に「撮影していますよ」という強烈なアピールが必要なんだと感じます。 とは言いつつも、ド派手は日本語ステッカーは貼りたくないワガママな僕でして、現時点の対策へと落ち着いています。 あとこんな対策もアリだと思います。 一時期本気で真似しようか考えましたね。 能面後ろに付けてから煽られなくなりました!!!オススメです!!!! — ずみーん IwaizurmiN 怖すぎる…。 これも人間の行動原理から言えば、苦痛ですねよ。 恐怖を感じたくないから 余裕で車間を空けると思います。 まず煽られる自覚を持つ• ドライブレコーダーを前後につけるのは当たり前• 「後方録画中」ステッカーを貼る(僕のようにイラストタイプもおすすめ)• もっと完全なものにしたけりゃ、工作も辞さない。 究極は能面もしくは般若のお面で呪われる印象を与える。 最後は半分マジです。 やっぱ煽られるのって、怖いですよね。 であるならできる限り自衛はしていきましょう。 それが煽ってくる相手への仕返しですね。 軽自動車乗りの方に何かしら参考になれば幸いです。 やっぱり効果アリです。 何がって LEDリバース装置が。 やっぱりドラレコを後ろにつけていても、後続車ってあんまり気づいていないんだなと分かりました。 黒くて小さいドラレコ。 そして少し暗くなってるスモークガラス。 または天気にも影響しますよね。 先日わかりやすい事例がありました。 いつものように出勤してたら原付きがビタ付けで迫ってくるんですね。 坂道だから僕の軽自動車も40キロ程度しか出ませんでした。 原付も馬力が少ないとはいえ40キロ程度は出ます。 そんなもんだから、原付きがピッタリ後ろにくっついて来るんですね。 まぁ、原付きに煽られるって表現もどうなのかと思いますが、原付きでもビタ付けで来られるのってあんまり気分が良くないですね。 とはいえ、こちらはLEDリバース装置も付けておりまして、さらに衝撃を感知したら点滅するドラレコです。 そんな前提で車を走らせておりまして、アスファルトのくぼみで車が少し揺れた時、 これまでビタ付けでくっついていた原付きが一気にスピードダウン。 たぶんドラレコのLEDが点滅したんだと思います。 それを確認した原付きの運転手は急にスピードを緩めたといったところだと思います。 やっぱり撮られているって状況が分かると嫌ですよね。 それが露骨に分かる出来事でした。

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【動画】煽り運転で名古屋市緑区の内装工事会社ファイブスター社長星崎昭吾(45)逮捕

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軽自動車乗ってたらほんとに煽られるなー、もうなんとかならないかな。 今すぐに大きい車とか高級車に買い換えられる資金があるわけでもないしなー。 どうしたら嫌な気分にならずに運転できるかなー。 そんな悩みを持たれている方向けの記事です。 僕も悩んでいる方と同じで軽自動車に乗っています。 そんな僕がやっている仕返し。 結論から言えば相手に対して制裁を加えるような事ではないです。 あくまで自分の心が納得する仕返しですね。 それでは行きましょう! 煽り運転!そもそもなんで煽られるの? 車格という考え なぜ煽られるかどうかについては色々な考えがあるかと思います。 以前のエントリーでも書きましたが、「車格」って考えです。 国産車よりドイツ高級車の方が上• コンパクトカーよりSUVのほうが上• 軽自動車より普通車の方が上 全員が全員そうではないと思いますが、一定数はそういった考えを持っているはずです。 僕自身認めたくないですが、やはりテレビ等のメディアから入ってきた社会通念が影響しているのか上記のような感覚を持ち合わせているのは事実です。 まずそれが前提にあって、例えば国産SUVに乗っている人が、前方に軽自動車が走っていたと想定します。 その場合排気量も違えば、車自体の大きさも違ってきます。 坂道などを走る際には基本性能が違う分、加速にも影響していきそれが走るスピードにも出てきます。 そうなるとSUVの運転手はだんだんとイライラしてくるのではないでしょうか。 こいつ、遅いなー そして車格という考えがベースにあるので、根底には「俺の方が上なんだから早くどけろよ」みたいな身勝手な考えにもつながっていくんだと僕は思っています。 まぁ、ここは全員が全員ではないですが一定数はそんな考えの人がいるんですね。 軽自動車に乗ってる僕の現状 上記でもお伝えしましたが、今は家族で1台の軽自動車を保有していいます。 妻も働いているのですが、それぞれ車を持つほどでもないので1台のままで生活しています。 僕はその軽自動車を使って通勤に使っています。 車種の特徴 僕は可愛い感じの軽自動車に乗っています。 外観から判断するなら運転手は絶対20代の女の子だろうって感じの車ですが 乗ってるのは40歳のオッサンですね。 まぁ、そんな可愛い軽自動車なのでやっぱり煽られるんですねー。 何と比較してってことですが、やっぱ前に乗ってた普通車と比べてって事です。 普通車の時日産のキューブに乗っていました。 その車に5年は乗りましたがそんなに煽られてるって感覚にはならなかったですね。 やっぱり軽自動車は煽られる? ここで煽る側の立場で考えてみましょう。 先程の「車格」の話を関連しますが、レクサスやベンツを皆さんは煽るでしょうか? やっぱりそういった車に乗っている方を単純に高所得者や怖いお兄さんって印象になりませんか? 「下手に煽って接触でもしたら修理費とかバカ高いかも…」とか「レクサスとかベンツに怖いお兄さん乗ってたりしたら嫌だな」とかです。 それに比べたら軽自動車って女性が乗っているようなイメージが根強いなとは感じます。 ただ最近じゃ、家族乗りで購入される方が多いのも事実ですけどね。 まぁ、それも社会が作り上げたイメージなんだと思います。 軽自動車乗りはどうしたらいい? ドラレコを設置 僕もここ何年も軽自動車に乗ってて 煽られまくってます。 もう本当に精神上あんまり良くないです。 なので色々と対策を考えていました。 その結果、当然やったことといえばドラレコです。 前方は勿論の事、後方にもカメラを取り付けるようにしています。 僕は前方よりも後方が大事だと思っています。 だって煽られる対策としてなら、後方じゃないと意味ないですからね。 僕が設置してるドラレコはこれ これでようやく煽られる生活とオサラバだ そんな風に思っていました。 考えが甘かったです。 ステッカーを設置 カメラを付けたと言っても煽られなくなるわけではなかったんですね。 なんでだろうと考えました。 そしてたどり着いた僕の考え。 それは後続車から見て、カメラを設置しているのがわからない(見えない) 設置しているカメラは小さいものです。 昼間ならなんとなくカメラを付けているのは分かります。 ただそれが曇りや、雨の日、または夜なんかになればカメラを付けているなんてのは後続車から見えにくいです。 カメラを付けているアピールをする必要があるんだなと。 それで買ったのが以下です。 カメラで撮ってますよアピールのステッカーです。 リンク これは今現在使ってますが、結構いいですね。 やはりイラストが描かれていることで瞬時に何を伝えているかが理解できるのが大きいですね。 そういった意味でも文字だけのステッカーより効果があるかと感じます。 そしてあまり主張しすぎない黒の配色も気に入っています。 サイズもそこまで大きくないので、会社の駐車場に駐めていても恥ずかしくありません。 これが僕が今現在やってる対策です。 もっと完璧な対策にしたいって方にはコレ! あと僕がもうひとつやっている対策があります。 僕はできることなら100%あおり運転を受けたくないビビリ人間なので、よりあおり運転に効果的かなと思う事をやっています。 後方カメラにちょっとした細工をします。 先程のドラレコですが、右上にLEDライトがついていて録画中は赤色で光るんですね。 僕はこのLEDライトが反対側についておけばもっと良いなと前から考えていました。 なぜなら、後続車に向かってより撮影してるアピールになると考えていたからです。 後続車から見てブレーキランプとは違う光があると分かれば、警戒すると思うんですよね。 ちなみにこのドラレコのLEDライトは、急発進や急ブレーキなど衝撃感知をして点滅をする仕様になっているんです。 点滅って、より録画っぽい印象を与えると思いませんか? だからこの光をどうしても後続車に見せたい、そして伝えたいのでドラレコに自分が工作したものを取り付けました。 それがコレです。 気になる効果は? 結論から言えば、 効果は結構あります。 ここまでやれば結構な感覚で「あ、後続車…車間空けたな」とか「あ、隣のレーンに移ったな」ってのがよく分かります。 それは一回信号待ちで止まったあとにそうなりますね。 まぁ、カメラなり、ステッカーなり、LEDリバース装置なりに気づいたんでしょう。 色々やってきて感じる、あおり運転対策で必要なものは「 抑止力」ですね。 人の行動原理に訴えかける 結局のところ相手の嫌がる事をすればいいんです。 あおり運転している相手が嫌がること。 それは何か考えました。 人間の行動原理としては以下のパターンがあります。 快楽を求める• 苦痛から逃れたい あおり運転している当人にとっては、カメラで撮られているのはある種ストレスを感じるものです。 そこに自分が煽っているシーンが撮影されているとなればなおさらだと思います。 だから後続車に「撮影していますよ」という強烈なアピールが必要なんだと感じます。 とは言いつつも、ド派手は日本語ステッカーは貼りたくないワガママな僕でして、現時点の対策へと落ち着いています。 あとこんな対策もアリだと思います。 一時期本気で真似しようか考えましたね。 能面後ろに付けてから煽られなくなりました!!!オススメです!!!! — ずみーん IwaizurmiN 怖すぎる…。 これも人間の行動原理から言えば、苦痛ですねよ。 恐怖を感じたくないから 余裕で車間を空けると思います。 まず煽られる自覚を持つ• ドライブレコーダーを前後につけるのは当たり前• 「後方録画中」ステッカーを貼る(僕のようにイラストタイプもおすすめ)• もっと完全なものにしたけりゃ、工作も辞さない。 究極は能面もしくは般若のお面で呪われる印象を与える。 最後は半分マジです。 やっぱ煽られるのって、怖いですよね。 であるならできる限り自衛はしていきましょう。 それが煽ってくる相手への仕返しですね。 軽自動車乗りの方に何かしら参考になれば幸いです。 やっぱり効果アリです。 何がって LEDリバース装置が。 やっぱりドラレコを後ろにつけていても、後続車ってあんまり気づいていないんだなと分かりました。 黒くて小さいドラレコ。 そして少し暗くなってるスモークガラス。 または天気にも影響しますよね。 先日わかりやすい事例がありました。 いつものように出勤してたら原付きがビタ付けで迫ってくるんですね。 坂道だから僕の軽自動車も40キロ程度しか出ませんでした。 原付も馬力が少ないとはいえ40キロ程度は出ます。 そんなもんだから、原付きがピッタリ後ろにくっついて来るんですね。 まぁ、原付きに煽られるって表現もどうなのかと思いますが、原付きでもビタ付けで来られるのってあんまり気分が良くないですね。 とはいえ、こちらはLEDリバース装置も付けておりまして、さらに衝撃を感知したら点滅するドラレコです。 そんな前提で車を走らせておりまして、アスファルトのくぼみで車が少し揺れた時、 これまでビタ付けでくっついていた原付きが一気にスピードダウン。 たぶんドラレコのLEDが点滅したんだと思います。 それを確認した原付きの運転手は急にスピードを緩めたといったところだと思います。 やっぱり撮られているって状況が分かると嫌ですよね。 それが露骨に分かる出来事でした。

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